ما الذي يجب أن تشمله خدمة التسلية بعد البيع؟

وينبغي تصميم ما بعد البيع قبل الشحن.

وتبدأ أقوى عملية بعد البيع بالهوية الصحيحة للمعدات، والأدلة، والمعلومات المتعلقة بالأسلاك، ورسم خرائط لقطع الغيار، وسجلات الاختبار قبل أن تغادر المركبة المصنع. وعندما يحدث خطأ، ينبغي للتشخيص عن بعد أن يضيق بسرعة المشكلة في التشغيل، أو التحكم الكهربائي، أو أجهزة الاستشعار، أو الدافع أو العناصر الميكانيكية.

الوثائق جزء من الخدمة

وينبغي للمشتري أن يعرف أين يجد الدليل المنطبق، والمعلومات المستعارة، والأعداد النموذجية المكوّنة، وإجراءات الصيانة للتشكيل المسلّم.

التشخيص عن بعد يوفّر الوقت

الصور المُضَوّلة، أشرطة الفيديو، أجهزة الإنذار والجهاز المُراقب قد تُقلص من تشخيص الأخطاء. ويمكن للمعدات المُجمعة أن توفر في نهاية المطاف معلومات أكثر مباشرة عن الوضع والصيانة عن طريق عمليات التكامل المتوافقة مع النظام العالمي لمراقبة الأرض.

يجب أن يكون تحديد الأجزاء سهلا

وينبغي ربط جزء بديل بنموذج الركوب ونسخة المكوّن بدقة. والغرض من سوق القطع هو الحد من الرسائل المتكررة المتعلقة بالبنود القياسية البديلة.

يجب أن يكون التصعيد واضحاً

وينبغي ألا تتبع جميع المسائل البسيطة المتعلقة بالمشغلين، وأجزاء الاستبدال، والتشويش الكهربائي، والمسائل الهندسية مسار الدعم نفسه. وينبغي للموقع أن يجعل تلك الطرق واضحة.